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Pneu PIRELLI DIABLO ROSSO IV 140/70 R 17 M/C 66H TL Promotion Saisonnière

Le prix initial était : 208,03 €.Le prix actuel est : 83,21 €.

UGS : SK0330006-FR20260608-141935 Catégorie : Étiquette :

Description

MARQUES PIRELLI
EAN 8019227447071
Hauteur du pneu 70
Largeur pneu 140
Diamètre roue 17
Tubeless ou chambre TL – Tubeless
Famille de pneu Pneus Moto & Scooter
Type de pneu Hypersport
Position Arrière
Structure de pneu Radial
Indice de charge 66
IV Indice de Vitesse H < 210 km/h
Profil de pneu DIABLO ROSSO IV

Description

Tonnycat vous propose :
Pneu PIRELLI DIABLO ROSSO IV 140/70 R 17 M/C 66H TL de PIRELLI

AS HOT AS HELL

Le pneu le plus sportif sur route
Le dernier-né de la famille DIABLO ROSSO™ est l’ultime pneu sportif pour une utilisation routière, offrant des performances exceptionnelles même sous la pluie.

  • Grip maximal lors des phases de freinage, sur l’angle et en sortie de courbe.
  • Maniabilité optimisée pour un retour d’information en virage accru.
  • Structure et profil inspirés du Championnat du monde de Superbike.
  • Pneus avant et arrière multi-composés avec une forte teneur en silice.
  • Performances maximales sur routes sèches et humides.

Structure sur mesure

  • Structure LYOCELL™ à 3 brins, dérivée du WSBK pour les dimensions 190/55 ZR 17 et plus.
  • Structure RAYON, plus rigide, pour les dimensions avant et arrière jusqu’au 190/50 ZR 17.

Effets et Avantages

  • Empreinte optimisée
    Optimisation de l’empreinte quel que soit l’angle d’inclinaison et la charge, pour une meilleure agilité.

  • Plus de gomme
    Épaisseur de gomme accrue grâce à une structure plus fine.
    Effet : meilleure absorption des aspérités de la route, amélioration du ressenti et réduction du bruit de roulement sur les routes abîmées.

  • Design de la bande de roulement

    • Zone centrale avec un rapport vide/remplissage réduit.
      Effet : plus grande surface de contact pour une meilleure répartition des contraintes et un grip supérieur sur l’angle.

    • Nouveau profil avant avec une courbure réduite sur les épaules.
      Effet : surface de contact au sol plus étendue en courbe.
      Avantage : réponse plus rapide aux actions du pilote et retour d’information exceptionnel en courbe, pour un ressenti optimisé.

    Composés

    • Disposition Cap&Base

    • Rainures FLASH et bande de roulement FLASH
      Effet : stabilité exceptionnelle sur le mouillé, avec une évacuation accrue de l’eau lorsque la vitesse et l’intensité de la pluie augmentent.

    • Temps de chauffe réduit et équilibre thermique amélioré.

    • Composés haute teneur en silice pour un grip chimique optimal sur sec et mouillé.
      Effet : un pneu sportif performant sur route, même sous la pluie.